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Das Cockpit eines Segelflugzeuges
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Erklärung der wichtigsten Instrumente:
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Der Haubenfaden
Oben auf Cockpit-Abdeckung:
Magnet-Kompass, Flarm Antikollisionswarngerät
Obere Reihe:
Netto Integrator, TEK Variometer, Stauscheibenvariometer
Mitte:
links Fahrtmesser im km/h, Bordcomputer, elektr. 12 Volt Horizont, Höhenmesser in Metern,
ganz rechts aussen PDA mit GPS als Navigationsgerät
unten:
Bedieneinheit für Turbo-Motor, elektr. Wendezeiger
ganz unten:
Funkgerät
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Grundinstrumentierung
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eines Segelflugzeuges
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Fahrtmesser Farbmarkierungen
Gelber Bogen, oberer Warnbereich.
Vne zulässige Höchstgeschwindigkeit, roter Strich.
Va zulässige Höchstgeschwindigkeit in starker Turbulenz.
Grüner Bogen,
Normaler Betriebsbereich.
Vfe zulässige Höchstgeschwindigkeit für das Betätigen der Wölbklappen.
Vx geringste empfohlene Landeanfluggeschwindigkeit.
Weisser Bogen,
Betriebsbereich der Wölbklappen.
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